从陌生到熟悉，从了解到成为鸭脖一份子与鸭脖同行已有768天，两年多的时间一直想拥有一台属于自己的车子，考虑过866车型也考虑过ET7当时甚至都下订了，最后在9月份见到了让我一眼就确定的Es7，NT2.0的首款SUV，和家里人一商量立马下订锁单，在12月让我提到了属于自己的鸭脖，感谢家人的支持和鼓励。

放一张老侯与我的合影😁

交付中心的小伙伴布置的非常温馨，还非常有心意的订了巧克力蛋糕，并且非常耐心的给家人也介绍了车辆操作的功能

当然也要给大家分享一下自己用车的体验

外观:⭐⭐⭐⭐⭐

作为NT2.0首款SUV ，ES7的颜值在线，保留了866车型的传承又有全新设计亮点，升级封闭式的前脸依旧采用X-bar元素好看又好用(风噪小了很多)，虽然有些突兀但是非常独特高级的瞭望塔式激光大灯非常有特色，以及分体式的大灯也做了升级远近光灯都有独立的灯泡照明效果更好，放几张夜拍大家参考一下

⭐尾灯真的爱，贯穿式的尾灯点亮之后犹如炙热的岩浆明亮但不刺眼，高级感油然而生，发个细节图哈

内饰:⭐⭐⭐⭐

内饰咋一看跟ET7如出一辙，但是仔细对比可以看出ES7是有分层设计的，整体简约，轻奢风非常符合我的审美，再生藤木的内饰板有独特的纹理让人有种置身丛林的感觉，座椅软硬适中并加热通风按摩功能，舒适感非常好 188身高的我坐进ES7 驾驶舱的宽度非常充裕这也是我考虑ES7的主要原因之一

256种自定义的氛围灯也是绝绝子 营造的氛围也是拿捏到位，美中不足的是没有类似于奔驰扬声器的氛围灯效果，所以给了四星。

智能体验:⭐⭐⭐⭐⭐

之前家里人也推荐看过传统豪华品牌设计不错也很抗打，但是车子的智能化感觉像是相差了10年的水平，像是app解锁，nfc，露营模式，电动吸合车门等等功能 是得以5星的分数打给我的小7

360全景➕透明底盘

实时路况导航➕音乐在线平台

后排独立操作屏幕

驾驶体验：⭐⭐⭐⭐

每个人对驾驶感受都有不一样的标准，但是ES7有非常多的驾驶模式可以选择，除了有舒适、节能、运动、运动+之外，还有一个自定义的个性化模式，可以根据我的需要去调整满足我的日常使用，并且在双电机的组合有着480kw功率➕850牛米的扭矩 在运动+模式的时候就是魂在后面追的感受，也得谢谢 @温州FL蔡莉莉 试驾时带我体验了一把，前双叉臂后多连杆➕空气悬架➕可调减震的效果还是得大家亲自去体验一下😃

鸭脖服务：⭐⭐⭐⭐⭐

体验了驾享服务，寒冷的夜晚师傅早20分钟就在车子旁边等，贴心的把车子开到酒店门口，一直等到我出门确认了信息在上车，真的很周到

最后感谢一下鸭脖小伙伴的热情和细致的服务让我体验了一把作为鸭脖车主快乐，我也会带着我的小7陪着鸭脖走过数不清的768天❗@小良yml @章合荣 @体验师汤姆 @温州-佩佩

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