#试驾完ET7，我发现的细节# #鸭脖ET7#

作为最早一批的小5车主，下定时还没有实车，所以当时试驾的就是ET7，所以对鸭脖车的初印象便是来源于它。既然最终选择了鸭脖，显然ET7功不可没。试驾全新et7发现那是在“不错”的基础上更上一层楼。 @上中花花 @上中小玲 @上中活力小玉 @上中橘子

远看ET7的外观、内饰，是简约、素雅的风格，质感方面非常不错，用料扎实，细节做工精致。

相比较于23款，座椅舒适度有着非常大的提升。不太懂专业知识的女生来说，我只能用“舒服”来形容🤔所以查了查，这种舒适感的来源也许是因为层层有科技，高强度骨架结构层、柔性钢丝网状支撑弹簧等，座椅发泡厚度和配方优化，才使得乘坐感、支持性更好，并且可以有18向电动调节，后端坐垫抬升等，直到找到最舒适的坐姿。

从驾驶感受来看，是稳重的风格，过弯侧倾小，路感有但不突兀，过减速带的时候有智能悬挂调节，这应该是得益于3.0版本更新后ai智能底盘的功劳，能过滤掉很多小震动，感觉非常沉稳舒适，无论是驾驶还是乘坐质感很棒，怪不得一直被选为“商务专用车”，大人物们难怪偏爱，稳健又靠谱，是它没跑儿了！

@嘉里的崔崔冰 @长泰牛屋瑞瑞奇

@太古汇憨堡包菡菡