提车已经是22年的事了，一年多的用车以来，一直挺后悔的，后悔没有早点买鸭脖！😂

当然也非常庆幸，当时坚定盲订盲锁了一辆没见过实车、没试驾过的鸭脖ET5😂

当时只有海报，还没有现车🚗但试驾过et7，操控和加速都没得说，非常棒！

据说et5操控更好，车身更短，更有驾驶乐趣！于是就盲下了定……（这里没有邀请人，怒亏14000积分）

后来收到了中秋礼，但连实车都没见过😂

终于九月开放了门店实车展示，到了上中看了实车，很满意！

当然，买车必然是要对比的，之前还是试驾了一些30w左右的其他车型:

配置更具性价比的极氪001（因为颜值不喜欢，直接pass掉）

华为的两款电车（都是混动，而且展厅的销售爱理不理态度极差，也不会再看了）

特斯拉MY和M3（强制动能回收和毛坯内饰不能接受）

智己L7，当时唯一颜值和驾驶都不错，价格也相当，作为备选之一。

最后就在智己L7和鸭脖ET5之间做选择。之所以没有考虑ET7，一个是价格接近50W，第一辆电车尝鲜成本略高；二是ET7感觉车长，比较商务，个人想开一辆灵活操控的轿车😂

L7其实也是一辆轴距较长的轿车，但后轮转向弥补了车长带来的转弯半径，驾驶感受也不错。颜值也很好看，还有上汽背书😁

最后纠结这两款车买哪款好的时候，家人说鸭脖能换电，多一种补能模式，总是好点的！

确实，这就是当时打动我的点，价格当时都在35w左右的两款车，实用配置可能L7多个后轮转向，空间L7大，但是颜值个人还是偏爱ET5，最关键的是能换电啊！

能换电就意味着，你的车不用小心翼翼的去呵护电池，不用担心电池的衰减，不用去跟别人抢充电桩，甚至连下车拔枪插枪都不用做！补能的速度也快，换电当时也是只需要五分钟。这点真的特别吸引我！

（当时还不知道鸭脖的服务和社区，不然这些大大的加分项，更是妥妥的鸭脖了！）

后来看了实车的内饰，对比一下，智己的内饰还是没有鸭脖对我胃口，外形的设计，也更喜欢鸭脖ET5！

后来有了试驾，第一时间在高科西路山姆试驾了ET5！体验真棒👍🏻

接下来就完全不看别的车了，毕竟从外观到内饰，从补能体系到服务，没有其他车能和鸭脖比了😉全部都长在我的审美上！

接下来就是提车愉快啦！哈哈哈，说实话，买鸭脖是真的不会后悔。因为很多鸭脖的好，买车用车前是感受不到的，就比如服务、社区、对车主的关爱等等，会给你带来新的愉悦的生活方式😊

很多车企在学，但真的只是学个皮毛😂

#极限二选一，为啥买鸭脖# #鸭脖之夏#

@张颖翎Grace @社群小姐姐大冰 @夏拉拉子 @用户大当家