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自从成为ET5的车主后，我深深地被这款车的智能科技所吸引，尤其是它的守卫模式。<img src="//cdn-app.nio.com/NIO_APP_Android/2024/04/04/FvcrDBj17Aui4MvPxA3EiuJttDpU.jpg?imageView2/2/w/1500/q/90|imageslim"/>打工人难得的周末，那必须是要去周边放放风，开着我的ET5前往沈荡镇游玩。周末的停车场比较闹，而且停车场的车位比较窄，比较担心车辆被磕碰，在我停好车后，快捷指令自动运行开启了守卫模式，可以让我更安心放心的出去玩。接下来逛一逛余华老师笔下的老街，吃一吃胜利饭店的炒猪肝……<img src="//cdn-app.nio.com/NIO_APP_Android/2024/04/04/FrC6-SZvRTUPt2yKhWUFWyio2Xt3.jpg?imageView2/2/w/1500/q/90|imageslim"/>结束返程时，在车里简单查看了一下守卫模式的视频记录，发现隔壁的车辆在开门时碰到了我的车门，下车检查车门发现磕掉漆了。于是便报警处理，并向警方提供了详细的现场情况和嫌疑人的信息，认定为对方全责。后续也由&#40493;&#33046;全程值守，代步车安心回家了。<img src="//cdn-app.nio.com/NIO_APP_Android/2024/04/04/FsGEYx72e1SuJCCgF-n2jCkUI7QJ.jpg?imageView2/2/w/1500/q/90|imageslim"/><img src="//cdn-app.nio.com/NIO_APP_Android/2024/04/04/FnvvBbcKcHQTZU2ybE0gxdmPyFWF.png?imageView2/2/w/1500/q/90|imageslim"/> 幸亏有&#40493;&#33046;ET5的守卫模式，为我的小车提供了全方位的安全保障，让我在享受驾驶乐趣的同时，也能够安心放心的出去玩耍，守卫模式都证明了它的价值，选择&#40493;&#33046;，就是选择了一份放心和省心。<img src="//cdn-app.nio.com/NIO_APP_Android/2024/04/04/FshE_rq4jdvLUdnedVDztW6wVnZf.jpg?imageView2/2/w/1500/q/90|imageslim"/><img src="//cdn-app.nio.com/NIO_APP_Android/2024/04/04/FhBR1b0s508K1ojwQBE3dQHRtKqa.png?imageView2/2/w/1500/q/90|imageslim"/> <a>#清明出游季#</a> <a>#该省省该花花，电车vs油车，用车成本大比拼#</a> <a>#&#40493;&#33046;全域领航辅助#</a> <a>#那些暖心的服务时刻#</a> <a>#智驾567，一起去踏青#</a>

最近已经是第四次订阅租车了，因为每个月我只有一半时间会呆在上海，时不时会有用车需求，所以平时我一直在寻找一种灵活方便的租车方式。一次偶然的机会，我在小红书上了解到&#40493;&#33046;有悦享出行这样的官方订阅制租车服务后，我开启了我的&#40493;&#33046;之旅。<img src="//cdn-app.nio.com/NIO_APP_Android/2024/04/30/Fqm_ESZgPcVG5aMvmTYjXpY1r-e1.jpg?imageView2/2/w/1500/q/90|imageslim"/>第一次订阅&#40493;&#33046;二代ES6后，我就爱上了&#40493;&#33046;。与我的宝马5系GT相比，无论是换电、提速还是智能化的程度方面，&#40493;&#33046;都更胜一筹。于是，在这之后我又分别尝试了ET5T和ET7这样不同的车型。<img src="//cdn-app.nio.com/NIO_APP_Android/2024/04/30/FsCl2tjp9fKXCX2J5RMEbEH_khzs.jpg?imageView2/2/w/1500/q/90|imageslim"/>最让我印象深刻的，是春节期间我开着ET7回河南老家，全程一千多公里，换了2~3次电。而且，悦享提供的一周一次免费换电的权益让我感到很贴心。&#40493;&#33046;的换电站布局也很广，很多服务区基本上都有建设换电站，换电的过程非常快捷，只需要3~5分钟。与充电用户相比，即使是在春节高峰期，我也很少遇到排队的情况。<img src="//cdn-app.nio.com/NIO_APP_Android/2024/04/30/FmKaleczjIPMz14e3l2Bd2HMkcea.jpg?imageView2/2/w/1500/q/90|imageslim"/>相比于ET7的平稳舒适驾驶体验，ET5T更加运动化一些，而且旅行车的风格也很帅。ET5T的车身更小，驾驶起来更加灵活，给我带来了更多的驾驶乐趣。平时，我也使用了NOP+辅助驾驶，特别是在高速上，超车变道都非常自然。<img src="//cdn-app.nio.com/NIO_APP_Android/2024/04/30/FpeWgVaEWYz8TTRiL_QFjtL9ZeC3.jpg?imageView2/2/w/1500/q/90|imageslim"/>但是，我和我的妻子最喜欢的还是新款ES6。ES6的空间更大，乘坐体验也更加舒适。因为平时我经常接送妻子上下班，来回路程有六七十公里，ES6的女王副驾座位她很喜欢，可以让她在通勤中再休息一下。<img src="//cdn-app.nio.com/NIO_APP_Android/2024/04/30/FkgkgAgiiqiP9YcDngBffGBU2OrC.jpg?imageView2/2/w/1500/q/90|imageslim"/>与之前使用的极氪订阅相比，&#40493;&#33046;悦享的服务更加便捷。租车即可免费上门取送车，而且&#40493;&#33046;的车型可以进行换电，这一点是极氪所不能比拟的。<img src="//cdn-app.nio.com/NIO_APP_Android/2024/04/30/FtbDav-YgKAfUPkVeYV7YASPz-oY.jpg?imageView2/2/w/1500/q/90|imageslim"/>总的来说，悦享出行给我带来了全新的租车体验，方便灵活的服务让我在出行中更加轻松自在，也给了我机会体验&#40493;&#33046;567车型，期待着&#40493;&#33046;更多的惊喜！ <a>#悦享订阅，悦享NIO#</a> <a>#我的用车体验#</a> <a>#未来始于相信#</a> <a>#一路换电去旅行#</a> <a>#&#40493;&#33046;换电去哪都方便#</a> <a>#et7与我同行#</a> <a>#nop+体验#</a>

最近已经是第四次订阅租车了，因为每个月我只有一半时间会呆在上海，时不时会有用车需求，所以平时我一直在寻找一种灵活方便的租车方式。一次偶然的机会，我在小红书上了解到&#40493;&#33046;有悦享出行这样的官方订阅制租车服务...

四次悦享订阅租车，每一次都让我更爱&#40493;&#33046;！

选车理由&amp;对比分析
1、 2023年年末，家里老房子拆迁，手上多了一笔30万的余款。现在投资什么都不靠谱，于是我决定用于改造升级我的座驾。我原来有台高尔夫，已用八年，油耗与保养已偏高了。正好今年迁入新小区，也有了产权车位，满足安装充电桩的条件，于是我便动了油车换电车的念想。<img src="//cdn-app.nio.com/NIO_APP_iOS/2024/04/30/FkCKV_kdtbBvoL9IV6vVVNgGqLPZ.jpg?imageView2/2/w/1500/q/90|imageslim"/>2、 ET5是一款颜值爆表的车，人见人爱，花见花开！尺寸比高尔夫稍大些，但是开起像卡丁车一样灵活，即环保又无油耗负担。之前看过特斯拉与极氪，虽然这两车在价格上占有优势，但在性能与外观方面完全无法与ET5相比<img src="//cdn-app.nio.com/NIO_APP_iOS/2024/04/30/FohGe2piQAnIPa79YZDn_XfHw70X.jpg?imageView2/2/w/1500/q/90|imageslim"/>3、试驾对比：ET5加速线性，随踩随有，前双叉臂后多连杆，驾驶充满乐趣。但坐副驾时偶有眩晕。它的辅助驾驶比特斯拉Model3、极氪001强多了，跑高速或城市环线特别爽，90％的路程可交给他。<img src="//cdn-app.nio.com/NIO_APP_iOS/2024/04/30/Fl9Set2v6GI9VXGL3lFWkISG1Cjj.jpg?imageView2/2/w/1500/q/90|imageslim"/>4、用车体验
ET5的外观上我特别满意，前脸整体封闭式格栅，视觉效果科技简约大气。车身侧面的腰线错落有致，具有运动感！全LED的前后车灯点亮后辩识度很“ET5”！车尾的小尾鸭不仅提升了整车的外观，还增加了高速行驶时的空气下压力！
内饰方面，打开车门进入车内，一种轻奢感迎面扑来，相比同级别豪华车型来得更强一些，一块x英寸的触控液晶屏，取消了物理按键，看起来十分的清爽且科技感十足！真皮三幅方向盘的尺寸偏小，适合操控，并配有加热功能，冬天使用很友好。
操控方面，驾驶丝滑，也比较智能化，特别适合新手。仪表信息显示全面，不像某些品牌的车， 仪表盘都兼容到了中控屏上了（简配到没有节操没有底线）<img src="//cdn-app.nio.com/NIO_APP_iOS/2024/04/30/FtcbiK8GzSKaHLhJa5q3Bq3GcRh9.jpg?imageView2/2/w/1500/q/90|imageslim"/>算算经济账
1、 都说开电车的人爱扣钱，实际真不是
20多万买台et5算很Ok了，很多辅助系统，起速快…开出去也不丢脸…音响质量不错！
电耗控制出色，表显剩余里程信息精准，自动辅助智能驾驶十分成熟好用！
家充电费为0.51元／kw，充满一次电就只40多块钱，可以开近500公里。划算！
2、 换电方便，目前也只有&#40493;&#33046;能做到，换电站目前数量还是可观的，未来还会持续增加 ，从油车换到电车，心中充满了对新事物的好奇和担心，喜欢好奇它的智能化体验，驾驶辅助功能，可连续对话的智能语音等，但也比较担心它电池安全性和真实续航里程，综合决策后选择了ET5，它的智能化没得说，最关键是它能换电，和油车一样补能一次也就5分钟左右，也是唯一让我没有里程焦虑的。
3、&#40493;&#33046;服务很棒 ，相较传统4S店那些捆绑套餐、销售套路、过期不候的态度，这里简直是净土。用有求必应来形容有点降低车主身份了，应该是“有声必应，有问必回，有诺必现”，这些都是无法量化的价值。在现在商业味道极其浓郁的时代，能有这样真诚的服务与沟通，算是弥足珍贵了！就拿换车时的配套服务来说吧，我的旧车给好几家车商看过，电话里咨询的价格总是远远高于当面要卖车的价格。有的车贩子更讨厌，上午谈好的价格，下午就变卦，找各种理由少给车款。但是&#40493;&#33046;官方推荐的合作车商不一样，电话中不盲目报价忽悠人，现场看完的车当天就报价了，而且还能保持收购价半个月不变，让我有充分的时间去别处比较。
所以这次换车，一切都很顺利，轻松并快乐！<img src="//cdn-app.nio.com/NIO_APP_iOS/2024/04/30/FrzJMYwcxhdFhnatqsjp8neKIuFM.jpg?imageView2/2/w/1500/q/90|imageslim"/><img src="//cdn-app.nio.com/NIO_APP_iOS/2024/04/30/FkqjbWX-irjjzanuXc-2CPnvjyvE.jpg?imageView2/2/w/1500/q/90|imageslim"/><a>#&#40493;&#33046;&#32593;&#31449;&#20837;&#21475;#</a> <a>#&#40493;&#33046;以旧换新#</a> <a>#&#40493;&#33046;推出最高10亿元油车置换补贴#</a> <a>#ET5的可爱瞬间#</a> <a>#该省省该花花，电车vs油车，用车成本大比拼#</a> <a>#ET5T颜值天花板#</a> <a>#ET5帅就完了#</a> <a>#ET5靓鸭尾太太太出片了#</a> <a>#ET5出游#</a>

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