在刚刚过去的两个月里，我沉浸式体验了一次悦享订阅，EC6陪伴我从南京到太湖，从杭州到洛阳，又去了西安。选择悦享，原因有三：

大部分租车app只有油车，我不是很喜欢油车；

网上对鸭脖的评价褒贬不一，我想了解看看到底好不好；

未来可能会买电车，想通过两个月的临时体验，来感受当前的补能生态做的怎么样。

约定六月中旬在南京取车，我提前几天到了南京。住在玄武湖旁边，透过落地窗，能将玄武湖的风景尽收眼底。就这样，我两个月的旅程开始了。

期间还去了鸡鸣寺。

在这边拍到了一只池鹭。外秦淮河的夜鹭也不少，南京生态不错哈。

紫金山也去了，梧桐大道很漂亮，可惜在开车没有拍下来。意外之喜是在紫金山天文台看到了罗方扬的油画展。那些千古传颂的名篇、在纸张上寥寥数语描绘的宏大画面，常人往往难以构想那是怎样的惊艳。而罗先生用精巧的构图和绚烂的色彩，将其呈现在我们面前，让我第一次体会到油画的魅力所在。罗方扬先生的作品集《诗意星空》在淘宝有售，喜欢的朋友可用买一本。

“春江潮水连海平，海上明月共潮生。”—张若虚

“飞流直下三千尺，疑是银河落九天。”—李白

“雄州雾列，俊采星驰。”—王勃

“君不见黄河之水天上来，奔流到海不复回。”—李白

在南京拿到了车，就开去了太湖，运气很好，目睹了傍晚“江天一色”的风景。

后来又去了杭州西湖，在雷峰塔上，看见净慈寺隐匿在山林间。

之后就回到了家乡。数日后，朋友提议前往老君山，于是驱车前往洛阳栾川县。

坐索道省了很多力气。

山间风景

金殿

之后开车去洛阳，这是在应天门里面，微缩模型做的很棒。

去小浪底水库途中航拍的。图中黑色的车就是陪伴我两个月舟车劳顿的EC6啦。

白马寺

看了看地图，洛阳离西安大概4h车程，就计划开过去看看兵马俑。这应该是在华山服务区拍的。

西安旅游的金字招牌--兵马俑

后来又去大唐不夜城逛了逛，见到了大雁塔，又想起了那个采访名场面，哈哈哈。

后来就是开回程了，两张都是在服务区旁航拍拍摄的。

也许是我开过的车太少，又或许是EC6的按键布局做的确实很好，刚拿到车那会，上手很快，让人觉得就应该是这样。

高速上，领航辅助驾驶可以在一定程度上减轻驾驶疲劳，但仍然不能掉以轻心。有些施工路段会提前一段距离设立标识牌提醒，这很好，但你仍然会遇到在一些路段开着开着，就突兀的看见引导车道的雪糕筒的情况。还有一次，一辆货车在三车道的中间车道抛锚，也没有立三角架，两个人在车后面查看情况，我从最左侧车道呼啸而过，内心久久不能平静。

在城市路段，你永远不能低估旁边的车加塞的决心和让人叹为观止的技艺，所以不建议开辅助驾驶。

我没有经历过电动车早期的发展阶段，但就这两个月的体验而言，相对于其他电车的补能方式而言，鸭脖换电确实很香。往东，换电站在服务区和城区覆盖的很全，往西，服务区的国家电网充电桩也挺给力，倒是没有什么里程焦虑。

我平时都是舒适模式开，但是换成运动模式偶尔一脚电门吓吓副驾的朋友也挺有意思。有时在路口第一位等绿灯，我都开到对面了，一看后视镜，后面的油车才开始奋起直追，倒是经常有一种闯红灯的错觉。

NOMI挺好用，但偶尔也会傻乎乎的。

感谢 @刘大俊 和 @Barry qu 在我用车期间的耐心帮助。

衷心希望鸭脖越来越好。希望 @悦享小队长 越来越好！#悦享订阅，悦享NIO#