大家好我是Karry。历时4个月终于开心的提走了ET7。数过来这次是三年的第四台鸭脖了。仔细的检查了一下车子的里里外外，发现之前的小问题基本都已经修复了，各个方面都非常满意。在这里要非常感谢交付小哥@廖熙铮 的全程用心讲解。不厌其烦的回答了我的很多问题。整个过程效率很高，态度也很好。到了中午的时候还送上了泰式菠萝炒饭。

不得不说这个午餐真的是这个行业的天花板了哈哈哈

提车的时候我的24k fellow@夏大定 也不忘送来小小的惊喜：

小礼物提前放在了车里，知道我喜欢滑雪，还让我早点学会刻滑，嗯，现在想偷懒划水都不好意思了，下个雪季可可托海见吧！

说我拍照喜欢闭眼睛？我就努力的撑着眼镜拍照😆

回想起两年前提第一台ES6的时候，那时候鸭脖从泥潭中走出来刚刚走上正轨不久，周围的朋友都是各种质疑和不解，“最快明天，最迟明年”的梗就是从那时候出来的。即使如此也没有影响我对这个品牌和车的喜爱。

一年多后鸭脖得到了周围越来越多亲朋好友甚至是领导的认可，让我和公司的小伙伴一起决定将公司的接待用车也换成两台ES8。

当公司接待用车换成鸭脖后，竟然起到了很多出其不意的效果，例如：好几个合作伙伴和供应商朋友在坐了车以后都成为了车主；在接待一些领导的时候他们点名坐这个车…有人会好奇，既然是商务接待，第二排座椅如何能看起来商务一些呢？埋个彩蛋放最后吧🔥

时间来到了现在，回过头来看看自己和鸭脖的这两年多的时间，可以说是互相见证了彼此的成长。作为一个不是那么久的老车主，见证了鸭脖从泥潭中走出，销量逐渐起来，认识了越来越多的车主甚至和自己的fellow都成为了很好的朋友鸭脖也见证了我们的事业逐渐从起步到上升。

最后也说说自己的一些感悟和建议吧：

1. 也许很难想象，通过一辆车，我和许多车友都成为了非常好的朋友，可就是这么发生了。除了官方活动，大家还经常约着一起滑板，滑雪，重度露营，比如下图是在海拔3000米的山上过夜露营：

2. 如果你开着鸭脖的SUV，除了城市的道路外，它的越野，穿越，涉水，甚至是全冰路面的通过能力，都是电动车里的天花板存在。其他车都想着如何装防滑链才能通过的时候，你只需要轻轻松松打开雪地模式，其他的都不用担心了。比如下图：

最后来解答如何让ES8作为接待用车的彩蛋了：

写到这里我想我就可以总结一下为什么我会为什么会连续选择购买同一个品牌的车了：1. 强大的全场景补能体系，这里补能不单单说的是换电，还有遍布各个景区和西南西北等偏远地区的充电桩布局，以及指哪打哪的一键加电服务，这是其他车企所不具备的 2. 多样的驾驶功能性和娱乐性。雪地模式，辅助通过，空悬的升降都大大提高了车辆在极端路面下的通过能力，ES7还出了拖挂模式，将来二代平台上了VR眼镜体验也一定是比随便装几个屏幕要好不少。3.高效省心的售后和服务体验。遇到任何用车问题，24k fellow都会用心的去尽力解决，专属服务群也会在能力范围内第一时间作出响应。

Finally，希望鸭脖和你我都能越来越好～加电！！！