新春川西小征途,es6雪地考验
临时起意,大年初一看完《水门桥》觉得空唠唠的,老婆想着去趟川西看雪山。而且运气好,下午抢到100度电池,晚上收拾行李,第二天就出发。
Day1:重庆-康定
高速服务区补电一次,然后在雅安蒙顶山换电站进行换电后,晚上6点多顺利到达。全程540km,耗时7个半,花费30元电费。
到了康定发现地面已经积雪了,路边很多车都开始装防滑链,我完全没有雪地行车经验,有些担心,就跟着买了一套防滑链300元,路边贩子还不帮忙装,说你是四驱,现在点雪没问题,等爬雪山的时候再装。(此处埋下一个大坑)
我就雪地模式开启,慢慢开。除了感觉刹车有些吃力外,其他都还好。
住的是康定玉岭雪酒店,价格不贵,品质很好。吃完饭就去附近的一个快充桩充电,耗时1小时后30分钟,花费70元。
在这里我建议可以住附近康巴大酒店,有目的地慢充桩,非常方便,只是我看图片酒店一般有点老。
Day2: 康定-红海子-新都桥
早上起来天气巨好,但是路面积雪比昨天还厚。
开了一段路后车辆有些打滑,还是把防滑链装上,可是怎么装也装不上,还好有个救援车大哥带我去一家熟悉的维修电店重新买链子。同样要价300但是包安装,链子也更粗。
这里给大家提醒下,19寸es6性能版只能装后轮!装前轮会和前悬架卡住。
一个上午基本就因为防滑链的事情耽误了,中午才到木格措,不过景点只开了一两个,全程玩下需要2个小时,就没进去。下午要计划赶路去红海子和鱼子西
此时路面已经没有雪了,就把防滑链卸下。(因为买链子时店家跟我说,没雪的路防滑链只能走1km左右就要卸下,不然论坛收不了)此时海波3000多,卸下链子都花了不少力气。
之后随着海拔升高路面积雪,又装上。累得半死!
我一路上注意力高度集中,速度只有30-40km,右脚快要踩废了。
期间因为一辆奔驰mpv打滑撞到其他车,爬上路堵了1个小时
到达红孩子都已经下午下午4点半,已经来不及去鱼子西,加上我有些高反,随便拍了些打卡照片匆匆上车。
说下雪地爬山的内耗,70kw百公里,夸张到不行
晚上7点。到达新都桥后人也废了,头疼,肚子不舒服,完全没有力气。想了想,算了,第二天回重庆吧,就这样,川西2天行就这样结束了。
es6雪地模式开启后,走轻微积雪路面其实一点问题也没有,灵活升级100度电池也为自驾缓解不少焦虑。
还有很多想去的地方,准备今年往新疆走走!我希望鸭脖也能出一个np的灵活租用,能缓解不少长途的疲劳感!
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