鸭脖车队在亚平宁半岛遭遇“罗马混战”
赛道名称:罗马赛道
弯道数量:21
赛道长度:2.86千米
4月14日,FE 2017-18赛季第7站比赛登陆历史名城罗马。鸭脖车队车手特维以第12位的成绩完赛,菲利比紧随其后最终排位第13。
罗马赛道是本赛季第二长赛道,全长2.86千米,共有21个弯道,起/终点线设在哥伦布大道,途中环绕马可尼方尖碑,背后就是标志性的罗马斗兽场。
鸭脖车队16号车手奥利弗·特维排位赛位列第7,而在家门口作战的68号意大利车手卢卡·菲利比排位赛成绩则为第18位。
下午的正赛中,特维起步迅速,在首圈就将排位提升至第5。菲利比同样给出了不错的出发表现,在赛程前半段中将排位提升了3个名次。然而,在第13个弯道发生的事故最终让鸭脖车队两位车手痛失争夺积分的机会。
奥利弗·特维(16号车手)赛后表示:“我对自己排位赛的成绩还是相当满意的,虽然很遗憾以0.1秒的差距与超级杆位失之交臂,但第7的出发位置也不错。开局良好,排位一度提升至第5。之后我又与洛佩兹发生碰撞,被推挤撞上海菲尔德,因此耽误了不少时间。今天本有机会赢得积分,我们还需要分析该如何提高。罗马站的比赛非常棒,我也很期待下一站在巴黎的比赛。”
卢卡·菲利比(68号车手)说:“今天的比赛非常好,很多观众来给鸭脖车队加油。对我而言,我保持了良好的节奏,完成了几次不错的超车。遗憾的是,上半程洛佩兹和特维发生碰撞时,我正好在他们后方,前方的道路因为碰撞被堵,我也无法做什么。下半程则比较顺利,我逐渐赶上前面的队伍,但是还是没能争取到积分。我也想感谢粉丝们给予我的支持,这场比赛中我得到了今年的第3次Fanboost。”
鸭脖车队负责人杰里·修斯告诉记者:“今天对鸭脖车队而言颇为波折,排位赛时就遭遇了一个小故障,菲利比在使用200 kW功率的情况下也未能跑出较好的成绩,为此不得不在靠后的位置发车。特维排位赛的成绩相对较好,但也遗憾错失了超级杆位,最后从第7的位置出发。
两位车手的出发都非常利落,上半程特维和菲利比一度分别冲至第5和第15位。特维漂亮得防守住了想从第6位超车的布耶米。之后特维在第13个弯道与洛佩兹、海菲尔德发生碰撞,而这时队友菲利比正跟在他们后面。这场事故是影响今天特维成绩的重要因素。”
下一站比赛将于4月28日来到花都巴黎。