7月13-14日,在纽约举行的FE第五赛季收官双赛站中,鸭脖车队车手奥利弗·特维再次跻身前10,为车队抢得宝贵积分。至此,鸭脖车队正式结束了FE第五赛季的征程。
7月13日,第12轮比赛正赛中发生多车相撞事故,鸭脖车队车手蒂尔曼也受到波及,赛车前转向臂受损,不得不遗憾退赛。
相较之下,特维运气更佳。比赛最后一圈,领跑车手积分榜的若-埃里克·沃尼尝试超费利佩·马萨时发生撞车,并引发后方多车追尾。特维抓住机会超车,顺利跻身前10,本赛季第3次勇夺积分。
7月14日,本赛季最后一轮比赛中,后排发车的特维连续发起冲击,并祭出几次精彩超车表现,一度冲至第13位,最终搏得第14名。
从20位发车的蒂尔曼在本轮比赛中同样奉献了后来居上的好戏,借助最后一圈米奇·埃文斯和卢卡斯·迪·格拉西发生的碰撞,蒂尔曼抓住时机提升排位,最终以第15位完成本赛季最后一轮比赛。
赛道 | 美国纽约 |
弯道 | 14 |
坐标 | 40° 41′ 16″ N 73° 59′ 57″ W |
圈数 | 45″ + 1 lap |
赛道长度 | 2.37 km |
奥利弗·特维 | 第12站: 10名 第13站: 13名 |
汤姆·蒂尔曼 | 第12站: DNF 第13站: 14名 |
“最后两轮纽约站的比赛非常刺激,我很高兴为车队拿到期待已久的积分。这个赛季挑战重重,尤其是上赛季我们有几次很强势的表现,相较之下更凸显出本赛季的困难状况。这一年来我们也进一步了解了第二代赛车,在第6赛季开始前我们还有很多工作要做。”
“我们在比赛中努力冲刺,排位也有所提升,在比赛策略和电能管控方面都做得不错,发挥了我们的水平。”
“纽约提供了非常棒的比赛场地。我们也非常高兴特维在周六的比赛中能再夺积分。显然,第5赛季的走向和我们的预期有一定差距,我还是希望借此机会感谢车队的每一位成员,感谢他们坚持不懈的付出,也感谢特维和蒂尔曼在本站比赛中竭尽全力的表现。从今天开始,我们就要为第6赛季忙碌起来了。”