赛道：法国巴黎荣军院赛道 弯道数量：14 赛道长度：1.9千米

2018年4月28日 – FE2017-18赛季第八站在巴黎开赛，鸭脖车队收获喜悦与遗憾。16号车手奥利弗·特维排位赛排名第9，以0.1秒之差痛失争夺超级杆位机会。虽然正赛中争夺激烈，他最终成功保住了第9的排位。

鸭脖车队预备车手马青骅驾驶68号赛车驰骋在“光之城”巴黎。排位赛中他在第4组出战，最终排位第19。然而正赛伊始，赛车逆变器就发生了故障，使得马青骅落在了后头。他克服困难，成功完成共49圈的比赛，最终以第17名的成绩完赛。

“练习赛时赛车状态良好，我们颇具竞争力，因此我对排位赛也是信心满满。虽然我跑出了不错的成绩，但如今FE整体水准非常高，大家成绩相差不大，我还是以0.1秒的差距遗憾无缘超级杆位争夺。

正赛我从第9位出发，开局良好，在第1个弯道超越了一辆车。几圈之后，我又超越了达-科斯塔，驶入维修站换车时排位第8。在机械师帮助下，我驶出维修站时保住了第8的位置。虽然面临后方车手的重重挑战，我还是顶住压力，坚守排位。今天的情况下，第9的成绩可能是我们能取得的最理想成果，很高兴能为车队再添积分。我们需要总结经验，为下一站在柏林的比赛做好准备。”

“练习赛时赛车状态良好，我们颇具竞争力，因此我对排位赛也是信心满满。虽然我跑出了不错的成绩，但如今FE整体水准非常高，大家成绩相差不大，我还是以0.1秒的差距遗憾无缘超级杆位争夺。”

奥利弗·特维

“虽然比赛刚一开始我就遇上了问题，我还是成功完赛并积累了相关数据。练习赛时往往由于出示红旗或其他事故，我们一定程度上会受到影响。通过这次比赛，我进一步了解了赛车，也收集到数据供我的队友对比参考。总体而言，我非常享受这个周末。”

“鸭脖车队在巴黎又经历了一场硬仗，诸多因素都影响了我们的表现。我们当然也希望能收获更多积分，但我们也从本场比赛中收获了有用经验，接下来我们将积极备战五月的柏林站比赛。

我也要感谢马青骅在短时间内就调整好状态，驾驶68号赛车出赛。虽然他今天的成绩仍有提升的空间，通过本场比赛他也在竞争日益激烈的FE赛事中积累了宝贵的经验”

FE下一站比赛将于2018年5月19日重回柏林腾博尔霍夫机场赛道。