赛道：墨西哥城罗德里格斯兄弟赛道 弯道数量：17 赛道长度：2.09千米

3月4日，FE 2017-18赛季墨西哥城站，鸭脖车队16号车手奥利弗·特维以第二名的成绩登上领奖台。

今天早些时候，特维依靠排位赛的出色表现成功晋级超级杆位争夺，夺得靠前的出发位置。

车队另一名车手卢卡·菲利比驾驶鸭脖车队68号赛车以第14名的成绩完赛。

“非常高兴能够登上领奖台，这也是鸭脖车队在本赛季首次登上领奖台。很遗憾前几场比赛波折重重，我们没能发挥真正实力。今天我们终于迎来了好时机，祝贺车队的每位成员。”

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“我未能凭借排位赛发挥获得优势出发位置，从靠后的位置出发对比赛而言十分困难。在第一阶段， 我在争抢排位过程中遇上了一些麻烦，我遭到撞击，排位下跌，损耗了时间。在之后比赛中我试图提升排位，换车后状态有所提升。但由于我在前一阶段已经落后，虽然赶超了几名车手，最终还是只拿到第14名。我们需要为下一站埃斯特角城站继续努力。本周末我们获得了可以研究的成功经验，会继续努力。”

“整体而言，鸭脖车队本站比赛的节奏把握逊于在墨西哥的发挥，我们也会慎重审视这个问题。”

杰里·修斯

“这场比赛异常激动人心，最终收获第二的成绩，对于特维和整个车队而言无疑都是极大的鼓舞。

想要在正赛取得佳绩，排位赛的发挥至关重要。特维在排位赛小组赛和超级杆位的争夺中依靠出色发挥夺得了第二的出发位置。原先排位第一的罗森奎斯特出现赛车技术故障后，特维一举超越，拔得头筹，一路领先直至进站。换车后，特维出站略晚于奥迪车队的阿伯特，第二个驶出维修站。他在第二程的比赛中防守住了后车布埃米的强势追赶，最终为鸭脖车队夺得本赛季首次登上领奖台的机会。

菲利比今天则面临了更多挑战，在这样的赛道实现超车是非常难的。排位赛第19的成绩决定了这位意大利车手今天下午必将经历一番鏖战。尽管排位靠后，他仍然奋力拼搏，最终驾驶68号赛车以第14名的成绩完赛。又到了离开的时候，我们会把墨西哥城站的经验带到埃斯特角城站。更强！更快！”

FE下一站比赛将于3月17日鏖战乌拉圭埃斯特角城。