赛道：2018卡塔尔航空纽约站赛道 弯道数量：14 赛道长度：2.37千米

7月16日，第四赛季FE在纽约画上句号。鸭脖车队本站经历跌宕起伏，三位车手均披挂上阵。

ABB国际汽联电动方程式锦标赛2017/18赛季第11站在改良后的红钩赛道举行。在第二场练习赛中，鸭脖车队16号车手奥利弗·特维遭遇事故，手部骨折，无奈退出后续赛事。鸭脖车队第三车手马青骅获准代替特维驾驶16号赛车出战本赛季最后一场比赛。

周六的比赛中，意大利车手卢卡·菲利比驾驶68号NIO 003赛车独自出战，最终以第15位的成绩完赛。周日早晨，纽约的降雨为第二场比赛带来一定阻碍，菲利比与马青骅并肩作战，分别从第15与第19的位置出发。比赛中，菲利比与达·科斯塔相撞，遗憾退出比赛。马青骅则凭借稳定表现以第13位的成绩完赛。

“很遗憾在纽约不幸受伤，并以这样的方式结束了这个赛季。我认为整个赛季我们保持了良好的节奏，排位赛成绩一直位列前10。我们整个团队都更进一步，把排位赛的优势转化为正赛的好成绩，获得积分。这赛季的亮点则是我们在墨西哥城站首次登上领奖台，这对我本人和整个鸭脖车队而言都是非常值得自豪的时刻。”

“很遗憾在纽约不幸受伤，并以这样的方式结束了这个赛季。我认为整个赛季我们保持了良好的节奏，排位赛成绩一直位列前10。我们整个团队都更进一步，把排位赛的优势转化为正赛的好成绩，获得积分。”

奥利弗·特维

“这是本赛季最后一场比赛，所有车手都全力以赴，拼抢得更为主动。很高兴为车队累积了里程、经验和数据。这是一次不错的旅程。我也非常期待未来，同时祝愿特维能够早日康复。”

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“我的第一个FE赛季结束了。对我而言，这也是起起落落的一年。很高兴能够与鸭脖的各位合作，我们是一支优秀的队伍。感谢本赛季所有人对我的支持与信任。”

“鸭脖车队在纽约站经历了各种意外情况。特维在第二场练习赛中受伤，导致他缺席本周末随后的比赛。他原本的状态非常好，所以实在是非常可惜。而周日的天气状况导致赛道湿滑，给所有车手都带来了极大的困难。

总而言之，第四赛季与我们在揭幕战香港站开始前的预期还是不尽相同。然而，我们进一步了解了电动方程式赛事，车队的运营能力也日益成熟。我们在第四赛季的种种经历都将帮助我们在第五赛季变得更强大。”