国际汽联2016/17赛季电动方程式锦标赛柏林站双赛(本赛季第七轮及第八轮)于本周末在滕伯尔霍夫机场举行。双赛中第一回合全程44圈,第二回合全程46圈。奥利弗特维周六获得第10名、周日获得第9名,为鸭脖车队在柏林赢得3个积分。
本锦标赛曾在首赛季使用过滕伯尔霍夫机场赛道,但该赛道在今年做出了全新调整,新赛道包含10个弯道以及多条长直道。
在周六的比赛中,特维在排位在中排名第7,正赛结果为第10名,赢得了1个积分;小皮盖特在排位赛中排在第13位,最终在正赛中获得第12名。周日的比赛中,特维的排位赛成绩有所提升,排名第6,小皮盖特排名第18。正赛中,特维在开场的几圈中排名下降至第9,最终以第9名的成绩完成比赛。小皮盖特在正赛中连追6个车位,抢进12位完赛。
赛道 | 德国柏林 |
弯道 | 10 |
坐标 | 52° 30′ 26″ N 13° 8′ 45″ E |
圈数 | 46 |
赛道长度 | 2.25 km |
奥利弗·特维 | 9名 |
尼尔森·皮盖特赛 | 12名 |
“我们知道这个赛道会很艰难,不过没有在柏林站拿到积分还是挺失望的。今天本来想拿下最快圈速的,但很遗憾没有拿到。现在我们会把精力放在下一站比赛上,希望纽约站的赛道会更适合我们一些。”
“很遗憾,这周末的两个回合都没有进入超级杆位赛,差一点就进入前五了,尤其是今天,只差十分之一秒。这条赛道并不十分适合我们的整体状况,因此我尽力争取靠前的排位,从而在正赛中取的好成绩。很显然,成绩不太理想,不过也收获了3个积分,考虑到我们所面临的许多困难,这个结果还算过得去。”
“这个双赛周末没有取得我们本希望在本赛季这个阶段想达到的成绩。滕伯尔霍夫机场赛道不太适合鸭脖车队的底盘性能,因此两位车手和车队在这个周末都面临着很大的挑战。特维周日的发挥不错,再次收获2个积分,不过我们现在要把精力转向纽约双赛周末了。”
柏林站是本赛季欧洲赛程的最后一站,在此之后大赛将于7月15至16日首次在纽约举行,纽约站将是继柏林之后的又一个双赛周末。