国际汽联2016/17赛季电动方程式锦标赛第四站落幕,比赛地点位于墨西哥首都墨西哥城的Autodromo Hermanos Rodriguez赛道。
鸭脖车队在本站获得五个积分,奥利弗·特维拿到杆位,收获三个积分,小皮盖特最终获得第九名,再次收获两个积分。
小皮盖特在排位赛中以第十六名成绩开始正赛。刚开始时小皮盖特很谨慎,尽力避免事故发生,排名第十九名。在第十七圈结束之前,小皮盖特排名上升至第十五名,从第十圈开始四次刷新最快圈速。第三十四圈时小皮盖特的排名上升至第十四名,第三十五圈时Jose Mario Lopez和Sebastien Buemi车辆旋转,小皮盖特再次上升两个排名。第三十八圈时小皮盖特进入积分排名,最后一圈时Jerome D’Ambrosio由于电量用尽,小皮盖特以第九名的成绩完成比赛,收获两个积分。
特维在墨西哥站当天恰逢三十岁生日,获得职业生涯第一个杆位。原本他将以第二位的排名开始正赛,但由于德国车手Abt被判罚到赛道最后,特维顺位获得杆位,并为鸭脖车队收获三个积分。特维在开场的第十三圈之前一直顺利领先比赛,但在第十三圈时由于车辆技术问题被迫提前退赛。
赛道 | 墨西哥墨西哥城 |
弯道 | 17 |
坐标 | 19° 26′ 0″ N 99° 8′ 0″ W |
圈数 | 45 |
赛道长度 | 2.10 km |
奥利弗·特维 | DNF |
尼尔森·皮盖特赛 | 9名 |
“今天拿到了杆位,是我在FE比赛中的第一次杆位,在比赛开始之前就收获了积分。比赛领先时退出比赛真的太可惜了,我们回去会分析其中的原因,但今天至少证明了我们的车速。”
“今天挺失望的,主要是我在排位赛中犯了一次错,车队在正赛中犯了一次错,所以一整天都不是很顺利。有时候是需要赌一把,冒些风险的。我们会回顾反思今天的比赛,在下次比赛中有所改进。”
“今天特维遭遇了赛车的电力问题。我们需要好好研究一下,如何将那么好的排位赛成绩带到正赛中;对于小皮盖特而言则是一个战略决策问题,我们进站过早了。我们已经证明了我们有喜人的速度,但我们要将此转换为获胜的机会。我们现在已将注意力转向欧洲,我们力争在那里提高我们的比赛成绩。”
下一站比赛将于2017年5月13日在摩纳哥举行。